A BR-163, uma das principais ligações rodoviárias do Oeste do Paraná, deverá passar por um conjunto de intervenções ao longo dos próximos anos. O planejamento divulgado nesta terça-feira (8) inclui duplicações, vias marginais, novos retornos, interseções, pontes e o Contorno de Guaíra.

A Via Campo assumiu a concessão da rodovia em abril de 2026 e informa que já atua em serviços de recuperação, conservação e sinalização, implantação de Bases de Serviços Operacionais e recuperação da Ponte Ayrton Senna, em Guaíra.

Na primeira etapa, estão previstos 1,32 quilômetro de vias marginais no intervalo entre os quilômetros 197,6 e 236,2. Também deverão ser implantados um acesso em formato de trombeta no km 212,2, iluminação no km 214,6, dispositivos parciais de acesso nos quilômetros 218,6 e 232,5 e um retorno no km 223,87. A previsão informada para essa etapa vai até abril de 2029.

A segunda etapa inclui dois retornos entre os quilômetros 236,2 e 248,4 e uma ponte sobre o Rio Cascavel, com previsão até abril de 2030. Em outro trecho, entre os quilômetros 276,8 e 301,9, o projeto prevê 16,2 quilômetros de duplicação e 1,7 quilômetro de marginais, além de três dispositivos do tipo diamante e passagem de fauna.

Um dos projetos de maior impacto regional é o Contorno de Guaíra, com 3,71 quilômetros, uma interseção em trombeta e dois dispositivos em diamante.

A terceira etapa prevê outros 13,3 quilômetros de duplicação e 1,1 quilômetro de vias marginais, além de retornos, rotatória alongada e uma ponte sobre o Rio Guaçu.

Já no trecho entre os quilômetros 315,2 e 343,9 estão previstos mais 28,7 quilômetros de duplicação, com conclusão indicada até abril de 2032.

As obras fazem parte do contrato de concessão e, portanto, estão distribuídas em diferentes etapas e prazos, não sendo intervenções que serão executadas simultaneamente.